DocteurAuto67 réalise des reprogrammations moteur Stage 1 propres et mesurées à Strasbourg et dans toute l’Alsace. Notre approche privilégie la sécurité, l’intégrité des organes mécaniques et la cohérence OEM (Approche “SIO” : Sécurité – Intégrité – OEM). Nous intervenons depuis notre centre technique (sans accueil public) : prise en charge sur site selon faisabilité, ou envoi postal de l’ECU.
Objectif : améliorer l’agrément (couple disponible plus tôt, reprises plus franches) et optimiser la gestion électronique dans les marges prévues par le constructeur — sans pièces moteur supplémentaires.
Information réglementaire : certaines reprogrammations peuvent impacter l’homologation, l’assurance et les contrôles techniques. Nous travaillons dans une logique de sécurité et de responsabilité. Renseignez-vous selon votre usage.
| Motorisation | Pré-requis conseillés | Remarques |
|---|---|---|
| Essence turbo (TSI/TFSI, THP, EcoBoost…) | Carburant adapté (RON 95/98), bougies en bon état, admission/échappement sains | Gain surtout en couple moyen régime, réponse plus vive |
| Diesel turbo (HDi/dCi/TDI/BlueHDi…) | Filtre à air/gazole propres, FAP/vanne EGR fonctionnels | Souplesse accrue, reprises, consommation stabilisée à conduite égale |
| Atmo (sans turbo) | Entretien irréprochable | Gains plus limités, travail surtout sur réponse et progressivité |
Nous confirmons la faisabilité selon la référence ECU et l’état du véhicule (aucun défaut actif, entretien à jour).
✓ Sauvegarde intégrale & roll-back
✓ Contrôles sécurité & essai routier
✓ Restauration du fichier OEM sauvegardé
✓ Correction défauts bloquants avant optimisation
Chaque véhicule est unique — un diagnostic préalable garantit un résultat fiable et durable.
Astuce : limite la taille des photos à ~2 Mo pour un envoi facile via le formulaire.
Non, si l’optimisation respecte les marges mécaniques/thermiques prévues par le constructeur. Notre méthode SIO veille à préserver la fiabilité (protecteurs actifs, cartographies cohérentes).
Oui, nous sauvegardons votre fichier OEM avant intervention. Le retour “stock” est possible sur demande.
Selon la réglementation et l’usage, oui. Informez-vous avant de circuler sur route ouverte. Nous priorisons la sécurité et la conformité.
Nous corrigeons d’abord les défauts bloquants (capteurs, FAP/EGR, allumage/alimentation). Une base saine est indispensable à une optimisation durable.
Prise en charge à Strasbourg (Koenigshoffen, Hautepierre, Cronenbourg, Neudorf, Illkirch, Schiltigheim, Bischheim, Lingolsheim, Eckbolsheim…) et dans toute l’Alsace. Envoi/retour par colis possible pour les ECU selon faisabilité.
Centre technique sans accueil public : sur rendez-vous, intervention mobile selon le cas ou expédition sécurisée.
Approche SIO : Sécurité – Intégrité – OEM. Diagnostic, sauvegarde, optimisation, tests et retour stock possible.